直到今年3月,特斯拉多个部门还在定期讨论新项目“NV91”的量产计划。对参与的员工来说,这不但是工作,也是挽救手中股票的秘密武器。
一年前,特斯拉CEO(首席执行官)伊隆·马斯克在股东会上宣布,一款平价车将在2024年底量产。他相信光这款车每年就能卖200万辆,能推着特斯拉成为超过大众与丰田之和的超级汽车品牌。根据《财经》此前获得的信息,新车“NV91”已经在2023年夏天进入量产验证阶段。
Model Y和Model 3至少还要再撑两年
直到今年3月,特斯拉多个部门还在定期讨论新项目“NV91”的量产计划。对参与的员工来说,这不但是工作,也是挽救手中股票的秘密武器。
一年前,特斯拉CEO(首席执行官)伊隆·马斯克在股东会上宣布,一款平价车将在2024年底量产。他相信光这款车每年就能卖200万辆,能推着特斯拉成为超过大众与丰田之和的超级汽车品牌。根据《财经》此前获得的信息,新车“NV91”已经在2023年夏天进入量产验证阶段。
特斯拉大调整:问题发生在五年前