4月25日，2024北京国际汽车展览会正式开幕，全球主流车企纷纷亮剑。展示各自最新力作。其中，问界新M5系列抢先一步，于车展前夕正式上市，其三款车型以24.98万元起的售价吸引了众人的目光。据鸿蒙智行发布数据显示，问界新M5上市24小时累计大定4031台。
问界M5此前于2021年12月推出，是华为携手赛力斯打造的首款鸿蒙汽车。2022年5月，问界M5开启规模交付，7个月交付超7万辆。华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU董事长余承东表示，此次发布的问界新M5在CLTC工况下，增程版车型最长综合续航达到1440km，纯电续航可达255km。
在消费者最为关注的驾车安全层面，问界新M5按照行业高安全标准开发，全车采用大量潜艇级热成型钢，结合行业首创全向防碰撞系统，实现全方位安全保护。
据余承东此前介绍，全向防碰撞系统包括前向、侧向和后向主动安全。驾驶员最常用到的前向主动安全（AEB）功能，识别到前方障碍物到刹停，问界已支持最高120km/h的速度。
实际上，问界在诞生之日起就建立了一套完整的质量管理系统，从原材料进厂到成品出厂，每个环节都严格把关，确保出厂车辆每一辆都符合高品质的标准。
然而，问界新M5的亮点远不止于此，更加突出智能化。其中，在智驾方面，全系标配高阶智能驾驶系统，具备不依赖高精地图的高速、城区高阶智驾能力。截至2024年4月，城区NCA领航已覆盖超过40000+城乡镇，城市高架汇入汇出成功率达99.2%，智驾总里程超过2亿公里。
在这背后与技术密不可分。目前，赛力斯已在三电技术、增程技术、电子电气架构和超级电驱智能技术平台方面形成优势，最新落成的赛力斯汽车超级工厂机器人数量超过3000台，关键工序100%自动化，最高可实现30秒下线一台新车，生产效率全球最高，还率先应用行业领先的9000T一体化压铸工艺，有效实现高效生产、轻量化、高安全性。
不仅如此，在2024年北京国际车展上，AITO问界全系产品及赛力斯最新技术成果一同亮相。其中，赛力斯魔方平台、新一代多合一超级增程总成、高集成电驱七合一总成、AITO问界M9一体化压铸车身等多项核心技术成果集结亮相。
据赛力斯最新发布AITO问界智驾指数显示，AITO问界智驾车型累计行驶里程达超4.8亿公里，其中智驾累计里程达1.35亿公里，相当于绕着地球跑3368圈。此外，AITO问界M9智能泊车日活用户占比达到68%，智能驾驶已成为用户选择AITO问界产品的最重要的原因。
数据还显示，AITO问界用户累计行驶里程中约72%为纯电行驶里程，纯电驾驶时长约占85%。这表明，大多数用户出行以纯电驱动为主，这得益于赛力斯汽车的增程技术，让用户既有纯电车的驾驶感受，又解决了车主里程焦虑的问题。
在业内看来，目前的汽车市场，智能化俨然已经成为最流行的产品命题，同时消费者对整车智能化的要求不断提升，意味着“智能化”能力对行业来说不再是可有可无的噱头，而是能够决定产品乃至企业命运的关键所在。
（《财经》新媒体综编）
