【大公司动态】
中国首批太空船票100万元/张,秒售罄
10月24日18时30分,江苏深蓝航天有限公司(下称“深蓝航天”)在淘宝直播间预售两张2027年载人飞船亚轨道载人旅行船票,全款定价150万元,每张订金5万元,直播间售价100万元。两张“船票”一开售即被抢光。据悉,这是中国首次公开销售商业太空载人旅行船票。来自深蓝航天的消息称,此次太空商业旅行计划,将由该公司的星云一号火箭担任太空飞船的发射任务,该型火箭的关键零部件将在蚌埠制造。
张一鸣首次成为中国首富
10月29日,胡润研究院发布《2024衡昌烧坊·胡润百富榜》。榜单显示,字节跳动的张一鸣财富比去年增长1050亿元,以3500亿元第一次成为中国首富,他是过去26年来第18位中国首富,也是第一位“80后”白手起家的中国首富。农夫山泉创始人钟睒睒财富为3400亿元,位列榜单第二;腾讯的马化腾财富为3150亿元,位列榜单第三。娃哈哈接班人42岁的宗馥莉取代邝肖卿成为中国女首富,财富810亿元。
京东接入支付宝
10月29日,有网友称,在京东商城买东西付款界面有支付宝付款,与京东支付、微信支付和云闪付并列,已顺利地完成支付。据悉,这是支付宝、京东商城时隔13年后的再度牵手合作。10月30日,京东方面对外回应,“此次京东接入支付宝支付,能够为消费者提供更多支付选择、帮助商家降本提效。未来,京东还将继续加大生态开放合作。”支付宝方面也表示,“支付宝将持续加大开放,与不同平台之间探索互联互通、深化合作,为广大商家和消费者创造更大价值。”
比亚迪季度营收首次超过特斯拉
10月30日晚,比亚迪发布了2024年三季度业绩,前三季度公司实现营业收入5022.5亿元,同比增长18.9%,实现净利润252.4亿元,同比增长18.1%。其中,第三季度比亚迪实现营收2011.25亿元,季度营收首次超过特斯拉,后者同期营收约为252亿美元(约合人民币1794亿元)。
小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车即将全球公开首飞
10月27日,小鹏汇天官方宣布,飞行汽车智造基地正式动工,这是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂,将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分,规划年产能1万台。另据媒体报道,小鹏汇天日前宣布,旗下分体式飞行汽车“陆地航母”即将亮相2024中国航展,11月12日将在中国航展第二展区(斗门莲洲)进行全球首次公开飞行,同时“陆地航母”也将在珠海国际航展中心8号馆进行静态展示。
【科技前沿】
前沿科技新品亮相香港金融科技周
10月28日至29日,第九届香港金融科技周在香港亚洲国际博览馆举行,吸引了全球金融科技领域的领军企业和创新者,AI(人工智能)、Web3、RWA(真实世界资产)、出海成为热议话题。据悉,大会官方合作伙伴XTransfer展示了其最新的跨境支付解决方案及AI风控技术;蚂蚁数科旗下蚂蚁链在此次金融科技周首次公开了其为RWA业务打造的“两链一桥”平台;连连数字旗下品牌连连国际发布新的全球收款账户服务—LianLian Global Accounts Service。
十二部门:探索核技术在量子计算、新型储能、脑机接口等未来产业中的交叉应用
11月1日消息,国家原子能机构、国家发展改革委等十二部门联合印发《核技术应用产业高质量发展三年行动方案(2024—2026年)》,其中提及,加强基础应用研究。充分利用国内核技术研究优势资源,加大辐照生物效应、核基础数据测量等领域基础性研究力度。瞄准新药创制、新型放疗技术及高端装备研制等领域,布局一批具有原创性、前瞻性重点科技项目。探索核技术在量子计算、新型储能、脑机接口等未来产业中的交叉应用。推动核技术与人工智能、云计算等新一代信息技术深度融合,开创核技术应用新局面。
【资本洞察】
芯联集成回购股份方案实施完毕,累计回购约3.99亿元
10月28日晚,芯联集成发布2024年第三季度业绩报告。数据显示,该公司前三季度营业收入达45.47亿元,同比增长18.68%,EBITDA(息税折旧摊销前利润)16.60亿元,同比增长92.65%。芯联集成披露,已于第三季度完成公司在今年4月公布的回购股份方案的实施。截至2024年9月30日,公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式累计回购公司股份99980204股,占公司总股本的1.4174%,成交总金额约为3.99亿元(不含交易费用)。
用友金融终止北交所IPO
10月29日,用友金融在北交所公告称,股东大会已审议通过《关于终止向不特定合格投资者公开发行股票并在北京证券交易所上市申请的议案》,辅导券商国金证券也宣布退出。据悉,对平均上市审核周期约六个月的北交所而言,用友金融创下注册制下历时最长的审核纪录。根据北交所网站披露,用友金融于2021年9月7日获得受理,2021年10月14日进入问询,从受理到撤回用时3年。半年报数据显示,2024年上半年,用友金融实现营收2.3亿元,同比增长2.30%,净利润为496.55万,同比下滑66.89%。
【监管动态】
欧盟决定对中国电动汽车征收5年反补贴税
北京时间10月30日,欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查,决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税,于10月31日正式生效。其中,比亚迪将承担反补贴税率17%,吉利为18.8%,上汽集团为35.3%。其他合作公司将被征收20.7%的关税。在提出个别审查请求后,特斯拉将被征收7.8%的关税。所有其他不合作的公司将被征收35.3%的关税。
阿斯利康中国总裁配合调查
10月30日晚,跨国制药巨头阿斯利康在其官网宣布,阿斯利康全球执行副总裁、国际业务主席及中国总裁王磊正在中国配合调查。阿斯利康方面称,阿斯利康中国在现任总经理的带领下正常运营。如有要求,阿斯利康将全力配合调查。有知情人士透露,阿斯利康未走出骗保风波,相关调查还在进行中。
【高质量出海】
从“走出去”到“走上去”,白重恩、杨元庆、龙永图给出这些建议
10月30日,“领航者征途”2024中国企业高质量出海论坛在北京举行。清华经管学院院长白重恩在论坛上指出,当前国内投资回报率显著下降,投资带来供需不平衡,靠出口解决中国产品的需求越来越难,中国企业向海外发展是大势所趋。
联想集团董事长兼CEO杨元庆也表示,作为中国企业,“走出去”是开拓海外市场、提升企业竞争力的有效路径。但仅走出去不够,还要加速“走进去”和“走上去”。其一,要重视通过本地化产品创新构建全球知名品牌。如今,全球消费者不再局限于购买传统品牌,而是更愿意尝试、探索新品牌,为更好的产品和服务买单,这意味着中国品牌有望凭借更具竞争力的产品与服务在海外市场迎来更蓬勃的发展空间。而构建品牌力的核心是产品创新,产品创新一定要基于对当地消费者需求的挖掘,不仅要物美价优,更要质量过硬。其二,要重视通过贴近本地市场构建韧性供应链。目前全球供应链开始呈现出脆弱多变、复杂交织的新态势。对于中国企业来说,只有从出口导向跨越到深度融合的本地化,串联起更多产业链环节,搭建起更加高效、抗风险性更强的供应链,才能更加贴近本地市场,服务好当地的消费者与客户。这也是联想在日本、印度、阿根廷、巴西等多个“出海困难模式”的市场逆袭成功的关键。其三,要重视通过合作共赢塑造当地市场企业公民形象。选择出海,不是为了征服某个市场,而是为了融入他们。
在白重恩看来,中国企业的能力还有很大提升空间,企业出海时不应仅想到新市场、出口以及如何绕过贸易障碍,也要思考如何通过拥抱全球增强长期能力。中国入世首席谈判代表,博鳌亚洲论坛原秘书长龙永图也直言,任何一个“走出去”的企业,如果只对自己企业有利或对自己国家有利,而不给当地带来益处,这种“走出去”是不可持续的。“走出去”的企业一定要为当地政府交税,为当地老百姓创造就业岗位,保护好当地环境,和当地社区建立融合关系,企业才能行稳致远。“比如最近在沙特,我们正在建设红海新城,不仅是修房子,而且它的技术含量很高,有风能发电、储能,还有海水淡化等很多有技术含量的项目。这说明中国对外合作已经逐渐走向绿色发展和高质量发展的道路,开始重点研究关于数字经济和绿色转型这样一些重大的问题。”