新能源汽车行业飞奔四年，行业分化现象日趋明显，马太效应加剧。北汽等一些转型较早的企业没有吃上这一波行业发展的红利；哪吒等在竞争日趋加剧的市场中优势也在减弱，而比亚迪的规模化程度越来越高，蔚来等发展较稳的新势力则开始寻求更广阔的海外市场。
上周，北汽蓝谷发布业绩报显示，前三季度亏损44.91亿元。深陷降薪传闻的哪吒表示接下来还会出现一系列降本增效的动作。蔚来以及比亚迪旗下的腾势则瞄向了海外市场，蔚来被传在国内已开启秘密招聘扩充中东团队，腾势宣布在泰国重点区域布局五家品牌展厅。
此前，市场普遍认为2025年新能源行业发展窗口期将会关闭。目前来看，随着价格战的持续、新车品类的扩充等一系列因素影响，行业淘汰赛已经提前到来。不过，虽然市场格局已经初步显现，但在新能源市场，即便领先的车企一旦出现重大失误，也会被追赶者反超，究竟谁能笑到最后仍待观察。
【大公司动向】
比亚迪季度营收首次超过特斯拉
比亚迪股份发布财报显示，2024年前三季度营收5022.51亿元，同比增长18.94%；归母净利润252.38亿元，同比增长18.12%；基本每股收益8.68元。第三季度营收2011.25亿元，同比增长24.04%；归母净利润116.07亿元，同比增长11.47%。值得注意的是，比亚迪作为电动汽车公司季度营收首次超过特斯拉，比亚迪第三季度营业收入2011亿元，特斯拉为251.82亿美元（1800亿元人民币）。
北汽蓝谷前三季度亏损44.91亿元
北汽蓝谷10月31日发布的三季报显示，公司前三季度实现营业收入98.18亿元，同比增长5.49%，但净利润为亏损44.91亿元。该公司称，报告期内亏损扩大主要是由于综合毛利同比减少，同时研发与品牌渠道建设投入持续增加所致。
小米否认在纽北赛道“动力中断”
近日，小米汽车发布答网友问，针对小米SU7 Ultra纽北赛道疑似出现动力中断一事进行正式回应。小米汽车表示，后台检测到4分17秒左右速度传感器失去信号，完成圈速测试后检查车辆，动力系统无异常。测试当天因为气候原因赛道路面大量落叶，判断是因为落叶遮挡速度传感器后，牵引力控制系统主动降低扭矩，并非动力中断。
哪吒汽车回应“降薪计划”
针对哪吒汽车将实施面向全部研发人员的降薪计划的传闻，哪吒汽车回应称，10月29日，哪吒汽车正式启动公司全员股权激励计划，将拿出5%的股份（估值约20亿元），作为股权激励分配给全体员工，同时内部宣布了工资及绩效考核的新方案。本次激励和调薪计划是为尽早实现公司经营现金流转正目标的一部分，接下来，哪吒汽车还将实施机构精简、裁汰冗员、业务聚焦、扁平管理等一系列降本增效的举措。
上汽、吉利否认未与欧委会单独谈判
针对欧盟对华电动车加征关税引发的舆论争议，上汽集团发表声明称：“近日部分媒体发布报道，援引欧盟单方面披露的‘反补贴调查终裁报告’观点称，上汽集团单独与欧委会进行价格承诺谈判。经上汽集团内部自查，并与国家相关权威部门沟通确认，上述报道内容严重背离事实，纯属造谣。”
同日，吉利控股集团也发布声明称，吉利集团（包括但不限于旗下沃尔沃、smart等品牌）始终在中国机电产品进出口商会指导下推进谈判工作，吉利提交方案均送机电商会备案，从未私自与欧委会单独进行沟通谈判。
消息称蔚来中东团队开启秘密招聘
据媒体报道，蔚来在国内已开启秘密招聘旨在扩充中东团队。职级为5级及以上，职位是高级总监及以上，最高可达助理副总裁级别。所需人才包括整车制造、三电、智能座舱、智能驾驶等领域。
在国内市场方面，蔚来第三品牌”萤火虫”将于12月21日的NIO Day首发。
腾势进入泰国市场
腾势近日宣布进入泰国市场。腾势D9将在泰国市场推出Premium-AWD版，提供雪域白、鲸海蓝、时光灰、魔域黑四种外观颜色，搭配棕色和米色两种内饰选择。腾势汽车品牌宣布在泰国重点区域布局五家腾势品牌展厅，年内实现十家销售网点的建立。
广汽集团启动重大改革
广汽集团发布公告称，第六届董事会第71次会议审议通过《关于管理模式和组织机构改革的议案》，同意对自主品牌的管理模式由战略管控向经营管控转变，并同步实施相关组织机构改革。同时，广汽集团总部办公地址将从珠江新城CBD搬迁至广汽传祺、广汽埃安和广汽研究院所处的番禺汽车城。
【资本洞察】
赛力斯已支付购买引望10%股权第一笔转让价款
赛力斯发布公告称，公司全资子公司赛力斯汽车有限公司已向华为技术有限公司支付完毕《股权转让协议》约定的第一笔转让价款23亿元。此次交易为赛力斯汽车以支付现金的方式购买华为持有的深圳引望智能技术有限公司10%股权，交易金额为115亿元。
曹操出行更新招股书
曹操出行于港交所发布公告更新招股书。招股书显示，截至2024年6月30日止六个月，曹操出行收入达人民币62亿元，较去年同期增长24.7%；运营范围覆盖83个城市，较2023年年底增加六成。规模增长的同时，毛利率持续改善，由2023年的5.8%提升至7.0%。
长城汽车向元戎启行注资1亿美元
多家媒体报道称，长城汽车领投自动驾驶公司元戎启行C轮融资，注资1亿美元成为股东。早在今年3月，元戎启行成为长城汽车智驾供应商，推动魏牌蓝山车型无图城区NOA功能的量产上线。据了解，明年预计有超过10款搭载元戎启行的高阶智驾车型投入市场。
法拉第未来宣布收到3000万美元投资款
10月31日，法拉第未来宣布，公司已收到之前在2024年9月宣布的3000万美元承诺融资的所募资金净额。这笔资金来自中东、美国和亚洲投资者处，最终投资金额于本周收到。所募资金净额将支持FF 91的交付和供应链的逐步恢复，并为第二品牌FX项目提供资金支持。
