中国造船40年：从追赶到领跑

从英国、日本、韩国到中国，世界造船业冠军挨个交棒，这一次由中国领跑，并且加速上探高端市场

2024年三季度，中国各造船厂纷纷传出船舶按期出坞的好消息。

8月11日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司（简称“江南造船”）4号船坞迎来一艘99000立方米超大型乙烷乙烯运输船（下称“VLEC”）和一艘7800车位汽车运输船（下称“PCC”）同时出坞；8月23日，江南造船为新加坡太平船务建造的14000TEU（标准集装箱）液化天然气（下称“LNG”）双燃料集装箱船系列船第二艘（H2786船），在3号船坞顺利出坞；9月5日，上海外高桥造船有限公司（简称“外高桥造船”）为Thenamaris公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮H1572船也顺利完成出坞……