进入十月以来，有关哪吒汽车的负面消息不断，欠薪、诉讼等传闻一波未平一波又起。上周，福石控股发布公告称，因合众汽车拖欠迪思公关款项将其诉至法院。与此同时，哪吒汽车也迎来了一系列变化。继张勇卸任公司CEO后，哪吒汽车创始人、董事长方运舟发站内信称要2026年实现整体盈利。不过，面对当下竞争加剧的市场环境，哪吒汽车能否化险为夷仍待观察。
除了哪吒汽车这样的新势力，受新能源冲击，传统车企的日子也不好过。曾经在燃油车市场的“宠儿”市场地位开始减弱。根据本田中国发布的中国市场终端汽车销量情况，今年前11月，本田在中国累计销量为74.03万辆，同比下降30.7%。
不过，尽管市场变化莫测，但依然有新入局者不断加码。2021年才成立的极石汽车今年以来消息不断，继宣布启动全球化战略后，上周其与Laith Al Obaidi Group在上海签订合作协议，这意味着极石汽车将进入沙特阿拉伯市场。不容忽视的是，海外虽然是蓝海市场，但车企出海依然面临着合规、本土化等多重挑战。
【大公司动向】
迪思公关母公司福石控股起诉合众汽车
福石控股发布公告称，公司二级全资子公司北京迪思公关顾问有限公司因与合众新能源汽车股份有限公司服务合同纠纷，向浙江省桐乡市人民法院提起诉讼。迪思公关请求合众汽车向其支付合同款5355.07万元及利息（以5355.07万元为基数，自起诉之日起计算至实际付清之日止，按照LPR标准计算）；合众汽车承担该案诉讼费、保全费、保函费。
除了诉讼外，合众汽车旗下哪吒汽车此前宣布张勇不再担任公司CEO一职，转任为公司的顾问，哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO，直接领导公司的日常运营和战略规划，并表示通过一系列改革，哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的同时，未来2至3年内能实现销量一半在国内、一半在国外，2025年整体毛利率转正，2026年公司整体盈利。
岚图汽车否认销量数据造假
岚图汽车法务部发布声明称，近期，个别不法分子及自媒体恶意捏造、传播有关岚图销量数据造假的虚假信息，严重歪曲事实，恶意损害岚图商誉。对此，公司已第一时间向公安机关报案，并完整进行了证据留存。
本田中国今年前11月终端汽车销量同比下降30.7%
本田中国发布2024年11月在中国市场的终端汽车销量情况。数据显示，11月本田在中国的终端汽车销量为7.68万辆，环比增长1.76%，同比下降28.01%。 今年前11月，本田在中国的终端汽车累计销量为74.03万辆，同比下降30.7%。据悉，本田在华终端销量已经连续10个月呈现出同比下滑的趋势。
极石汽车进入沙特市场
极石汽车与Laith Al Obaidi Group在上海签订合作协议，授权该集团成为极石汽车在沙特阿拉伯市场的战略合作伙伴，独家代理利雅得及东部省的市场业务。据介绍，自今年4月极石01亮相阿布扎比车展以来，极石汽车已在阿联酋、卡塔尔、哈萨克斯坦等20多个国家建立了销售与服务网络，海外订单及交付量超一万台。
沈阳金杯将逐步导入吉利醇氢电动技术
金杯远程合作首款吉运新能源产品下线仪式在金杯（沈阳）汽车有限公司总装车间举行。本次下线的金杯吉运E6、E9两款新能源商用车，是沈阳金杯与吉利远程合作的首款车型。未来沈阳金杯还将逐步导入吉利的醇氢电动技术，推出甲醇增程版轻客、新能源版海狮等系列车型。
苏静将任极星时代科技董事长
消息称星纪魅族CEO苏静将接任极星科技董事长，目前该任命已完成内部相关审批流程。天眼查显示，极星时代科技（南京）有限公司曾用名极星科技（绍兴）有限公司，法定代表人沈子瑜，苏静为该公司董事。江苏星纪魅族科技、Polestar Automotive（Singapore）Distribution Pte.Ltd.（极星汽车新加坡）、南京江宁经开产业股权投资合伙企业（有限合伙）分别持有极星时代科技股份的48.0969%、46.2107%和5.6924%。
禾赛获长安汽车旗下多个品牌独家量产定点
禾赛科技宣布，其于今年发布的禾赛ATX获长安汽车新智驾平台激光雷达独家量产定点，包含旗下多个汽车品牌的十余款车型。根据规划，未来几年订单量将超过150万台，该平台首款车型预计将于2025年下半年开启量产。
北汽股份原副总裁顾镭加入FF
曾担任奇瑞汽车工程研究院院长、北汽股份副总裁兼CTO的顾镭将出任FX全球EV研发研究院院长及FX 6车系负责人。法拉第未来称，顾镭将专注于整体EV研发工作，涵盖动力系统、车身、底盘、内外饰以及热管理等领域。同时，FF的IAI（互联网、自动驾驶、智能化）研发团队与EV研发团队将密切协作，共同打造重新定义电动车整体体验的解决方案。
保时捷中国增设技术部门
保时捷宣布李楠出任保时捷中国技术部副总裁一职。同时，新设立的技术部还兼具本地采购与质量保证职能，统筹保时捷在中国的研发工作，向保时捷中国首席执行官潘励驰直接汇报。在加入保时捷之前，李楠曾在梅赛德斯-奔驰担任高级职务。
【资本洞察】
长安汽车拟定增募资不超过60亿元
长安汽车发布2024年度向特定对象发行A股股票预案，公司拟向特定对象发行A股股票，募集资金总额不超过60亿元，扣除发行费用后的募集资金净额将投资于新能源车型开发及产品平台技术升级项目、全球研发中心建设及核心能力提升项目。本次拟发行的股票数量为5.09亿股，发行价格为11.78元/股。
蔚来汽车科技公司增资至180亿元
天眼查显示，近日，蔚来汽车科技（安徽）有限公司发生工商变更，注册资本由60亿人民币增至180亿元，增幅200%。
均胜电子拟在港交所主板上市
均胜电子宣布，正筹划发行H股股票并在港交所主板上市，募集资金拟用于推动新一代智能汽车电子产品与前沿技术的研发与商业化、产能建设、供应链体系建设、进一步拓展国际业务、产业投资及并购等用途。
沙特阿美完成对雷诺、吉利合资公司10%股权的收购
沙特阿美宣布，通过旗下全资子公司Aramco Asia Singapore Pte. Ltd.完成了对Horse动力总成10%股权的收购。本次收购是在2024年6月28日签署最终协议的基础上完成的，并已获得所有必要的监管批准。沙特阿美的投资是以74亿欧元的公司估值为基准，雷诺集团和吉利（通过其旗下浙江吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司）各自持有该公司45%的股权。
通用汽车耗资数十亿美元重组中国业务
通用汽车表示，将因其中国业务产生两笔总额逾50亿美元的费用和资产减记，一笔与业务重组有关，另一笔则反映了在华合资企业价值的下降。通用汽车在一份证券备案文件中表示，预计将把其在华合资企业的价值减记29亿美元，同时还将支出另外27亿美元的费用，用于关闭工厂、优化投资组合和重组在中国的业务。合资企业估值的下调表明，通用汽车在中国地区的业务不再像以前那样盈利。
