上周，尊界汽车与迈巴赫之间的“暴力测试”事件引发了广泛关注。此前，华为常务董事余承东在尊界S800技术发布会上直接对比尊界S800与迈巴赫性能，强调尊界S800的技术优势，并称迈巴赫在零下20℃紧急避障测试中50公里时速时就失控了。
一石激起千层浪，一名自称迈巴赫S680车主称，其车辆在未被告知的情况下被尊界官方用于“暴力测试”，导致车头、轮毂等多处受损。对此，江汽集团回应称测试车辆通过正规第三方租赁渠道获取。同时，尊界法务部称网络存在恶意造谣行为已取证并报案。而奔驰则发布宣传视频，将校车与奔驰的底盘进行对比，被外界视为对尊界S800营销的反击。
随着事件的发酵，市场愈发反感企业间“互黑”的营销环境。而与尊界、迈巴赫形成鲜明对比的是，小米SU7 Ultra以2分9秒944的成绩超越保时捷成为上赛最速量产车后，保时捷在微博祝贺小米的新圈速，并点赞中国制造，对此，小米集团CEO雷军将小米比做“愣头青挑战者”并称赞保时捷作为国际大厂不仅有格局，更有实力。
上周，小鹏、小米、广汽埃安等发布了新车或改款车型，奇瑞也提交港交所上市申请，同时，特斯拉FSD向中国市场的部分车型分批推送FSD软件升级。不管是资本市场的布局，还是技术发展都在提速。在行业看来，在竞争激烈的汽车市场中，一场场营销之战、技术较量以及资本布局不断上演，试图抢占更多的市场份额与消费者心智。但只有良性的竞争关系，才有助于推动整个汽车行业的技术进步与创新发展。
【大公司动向】
江汽回应尊界官方暴力测试传闻
2月25日，江汽集团官方微博发布公告，回应尊界S800借迈巴赫暴力测试一事，称测试全程遵循严苛行业规范与标准，所有数据真实可靠，测试车辆通过正规第三方租赁渠道获取，并提前向租赁渠道明确用途。
此前，一名自称是尊界S800发布会上“失控”迈巴赫S680车主的博主发布视频，称其在不知情的情况下，汽车被尊界官方拿去做暴力驾驶和测试，1月21日车辆被拖回后，经检查，车辆多处受损，希望尊界官方给出合理解释。目前，该视频下方已被标注“疑似使用了AI生成技术，请谨慎甄别”提醒。2月25日，该博主发布了该迈巴赫S680测试当天的行驶轨迹。
小鹏、小米、广汽埃安等新车扎堆上市
近日，多家车企密集发布新车。其中，理想瞄准纯电市场，公布旗下首款纯电SUV i8的外观造型信息；小鹏则发布2025款G6车型，该车定位六项全能纯电轿跑SUV，全系标配图灵AI智驾，支持高速辅助驾驶、城市辅助驾驶、车位到车位高级别辅助驾驶等功能；小米冲击豪华市场,推出SU7 Ultra,起售价52.99万元较预售便宜近30万元，两小时预定便破万台；广汽埃安面向全球市场发布了纯电小型车UT鹦鹉龙，售价区间为 6.98-10.18 万元，以抢占A0级纯电市场。
奇瑞汽车提交港交所上市申请
2月28日，奇瑞汽车股份有限公司向港交所递交上市申请书。此前，奇瑞董事长尹同跃表示，2025年公司将全力推动企业上市，并设定了年度经营目标、能力提升和技术突破等任务。最新销量数据显示，奇瑞集团1月整体销售汽车224323辆，同比增长10.3%，连续六个月单月销量突破20万辆。其中，奇瑞汽车销售221834辆，新能源汽车销售56901辆，同比增长172.1%。
比亚迪全品牌将搭载智能无人机系统
3月2日，比亚迪集团董事长兼总裁王传福宣布，比亚迪旗下全品牌将搭载与大疆合作的智能车载无人机系统，未来或持续与更多科技公司合作。
赛力斯、阿维塔向华为支付第二笔转让价款
2月28日，长安汽车发布公告称，其之联营企业阿维塔科技已向华为支付完毕第二期转让价款57.5亿元。同日，赛力斯亦发布公告，公司全资子公司赛力斯汽车拟以115亿元购买华为持有的深圳引望智能技术有限公司10%股权。
理想汽车针对L系列推出限时购车优惠政策
理想汽车推出限时购车优惠政策，2025年2月28日至3月31日（含）定购理想L系列，可至高立省3.8万元，其中尾款至高立减1.6万元，3年0息金融方案最高节省利息2.2万元。稍早时候，理想汽车副总裁刘杰透露，理想L系列及理想MEGA没有2025款，会以现款车型为基础在今年5月推出“智驾焕新版”，电池、电驱动、外观和内饰的造型方面将与现款车型保持一致。
百度与宁德时代签署战略合作协议
近日，北京百度网讯科技有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司在福建宁德签约。双方将围绕无人驾驶与数智化展开合作，共同推动无人驾驶出行服务的普及与发展，以及AI在工业上的应用和推广。
“蔚小理”2月成绩单出炉
“蔚小理”公布2月的销量成绩单。蔚来表示，2025年2月，蔚来公司交付新车13192台，同比增长62.2%。其中，蔚来品牌交付新车9143台，同比增长12.4%；乐道品牌交付新车4049台。小鹏汽车发文称，2025年2月，小鹏汽车共交付新车30453台，同比增长570%。小鹏汽车已连续4个月交付量突破30000台。理想汽车称，2025年2月，理想汽车交付新车26263辆，同比增长29.7%。截至2025年2月28日，理想汽车历史累计交付量为1190062辆。
阿斯顿·马丁计划裁减约170名员工
2月27日，阿斯顿·马丁拉共达全球控股公司计划裁减约170名员工，相当于员工总数的5%。公司首席执行官阿德里安·霍尔马克周三表示，此次裁员是公司新计划的一部分，预计每年可节省约2500万英镑成本。此前该公司公布的2024年全年税前亏损达2.891亿英镑。
Stellantis去年净利同比下降70%
Stellantis发布2024年全年业绩：净营收1569亿欧元，同比下降17%；净利润55亿欧元，同比下降70%；调整后营业利润86亿欧元，降幅64%；拟向普通股股东派发每股0.68欧元股息（收益率5%），尚待股东批准。此外，新任永久首席执行官遴选工作进展顺利，将于2025年上半年完成。
全固态电池预计2027年开始装车
中国电动汽车百人会相关负责人表示，在新能源汽车领域，预计到2027年全固态电池开始装车，预计到2030年可以实现量产化应用。相比较当下新能源汽车普遍采用的锂离子电池，固态电池具有安全性更高、能量密度更高、使用寿命更长、充电速度更快等优势。2024年下半年以来，中国申请的全固态电池专利快速增长，是日本的三倍。同时，国内主要汽车电池企业都开始聚焦以硫化物为主体电解质的全固态电池技术路线，目标是实现车用电池比能量每公斤400瓦时。
特斯拉FSD入华
2月26日，特斯拉宣布推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能更新。国内推出的智能辅助驾驶目前仅L2级别，尚不能实现美国FSD的完全无人驾驶功能。特斯拉官网已经将此前FSD订购页面描述由“完全自动驾驶能力”修改为“FSD智能辅助驾驶功能”。
现代在美召回超3.2万辆汽车
现代汽车美国公司宣布召回32594辆在美国销售的汽车，原因是仪表盘显示器无法显示关键的安全信息，如车速表或警告灯。此次召回涉及多款车型。现代汽车方面表示，仪表盘故障可能导致无法及时获取速度变化或车辆状态警告，潜在风险大，将为受影响车辆提供免费维修。
